山野园林和自然村庄，是与城市完全相反的面貌，在城市里生活久了，寻找机会，偶尔自驾外出，前往山野村庄，就像是走了一趟久远的长途旅行。比如在湖北武汉黄陂区罗汉街附近，就有一座僻静且冷门的赶鸡山，自驾前往，全程陡峭山路；到达山腰之后再步行登顶，沿途风景险峻，鸟瞰天地一色，云海苍茫，非常壮观。
由于赶鸡山处在远城区之外，周边地理地貌原始，前往登山，没有公共交通，只能自驾。同样，因为交通原因，路途遥远，也必须通过专业导航才能寻找到路线。看着手机导航整理出的几条路线，全部曲折环绕，跨多个区域，作为老司机的朋友也一脸懵圈。于是大家只好边走边瞧，从市中心先到黄陂区转盘，再转到北边的木兰大道上，之后的行程就开始迷糊起来。先是左转到西边的横花街，之后走罗研线，再就是复杂的乡道，y、y、y，直到y的出现，一路向北，终于在屏幕上看到了目的地标签。
而事实上，在穿过最后一个乡道后，前方一片山高路远的地势，赶鸡山的确近在咫尺。这边的路程很有特色，尤其是过了乡道后，剩下的类“乡道”路况，已经不是水泥路面，完全是自然的泥泞路段。好在这几日没有下雨，泥泞路段的路基稳当，即便越野车的大轮胎压过，也仅仅破了一些泥块，露出一排浅浅的车轱辘印子。穿过一个池塘，几片农田，乡野之间，没有民房，也没有电线杆，除了密集的灌木丛还是灌木丛，光线照在树上，视野里全是燥热的感觉。
这里的原生态小路，距离赶鸡山已经很近，几乎就在山脚。路面宽度有限，可能刚好够一辆车行驶，并且由于两边窜出来的高大灌木丛和树枝，遮蔽视线，实际车子行驶的速度很慢，并且时常需要鸣笛示意。在这样的山路上驾驶，非常有种开跑跑卡丁车的感觉，尤其是路面起伏大的时候，转弯转得急的时候，车子来回抖动，左右偏移，人即便系着安全带也跟着不由自主偏移，很有画面感。根据太阳光线的角度，即便不看时间，也能大致判断出时间点。
沿着山路往前走，车子行驶一段距离后，感觉整个路面的地势拔高很多。从导航预览图看，我们已经到了赶鸡山上，但因为路两边的灌木丛遮掩，也不能判断到底到了哪里，唯一的参照物是路面，前面路基抬升，后面路基下沉，明显是在做攀登之状，哪怕很小的一个陡坡，车子也在费力咆哮打转。瞬间脑子一个灵光，赶紧拿出手机调出高度表，看到海拔数字，一下子明白，原来我们已经到了赶鸡山的山腰。想着上山容易下山难，于是立刻作出决定，原地泊车，改步行上山。
下车之后，走着小碎步，穿插到路基两边灌木丛的边缘，一看果然如此。这边的地势已经很高了，沿途种满了松树，个头不高，很密集，一看就是人工种植区域，而灌木丛另一边，眺望之下，全是低矮的山坡，在脚下的空间里绵延。有寥寥的村庄和民房，也有水库和田野，还有白色的曲折公路，看着非常清楚，顺着天际线，白云阵阵，缓缓飘移，空气里不时有凉风袭来，带着特有的青草味，夹杂着野果的香味。在推开一片树林，眼前蓦然一躁动，分明看到一只野兔突然窜起来，箭一样钻进另一边的草丛里。
退出灌木丛回到主路上，沿着别人走过的路，向赶鸡山山顶走去。一路上的地势很陡峭，只不过因为有密集的灌木丛和树林掩映，那种高度反差不明显。脚下的山地路面，不是纯粹的石头，也不是泥土，而是砂石混合物，表面还有一层杂草，像链子一样锁着。蚂蚁、小虫子随处可见，鸟粪树叶也多，不时冒出几株野草，有的认得出来，像野山楂和野柿子树，野生的葡萄和板栗，体型都不大，长势良好。还有的长着很奇怪，开出花朵来，也不忍摘。
步行了大约半个多小时，到中午12点多终于到了赶鸡山的山顶。山顶的面积不大，但绵延有几个坡子，这边低那边高，中间的地势也非常缓和，步行穿插很轻松。站在山顶鸟瞰风景，感觉周围几个方向全是低矮的山坡，只有北边是一片大山，比这边地势更高。山顶的风很大，几乎没有间隔，持续拂动，我们找到一处背风处，坐着休息，不一会儿就恢复了体力。拍了一会儿照片，午后的光线慢慢变强，大家决定下山，于是慢悠悠顺着原路走回去。